Salvador de Alba Jr y el AGA Racing Team quieren demostrar que son dignos representantes de la NASCAR México en la “King Taco: La Batalla en el Coliseo”, en Los Ángeles, California

NEIN GÓMEZ NOTICIAS

Los Ángeles se convierte en el primer gran reto para el AGA Racing Team y Salvador de Alba Jr. en el naciente año, siendo parte de los invitados para disputar la titulada “King Taco: La Batalla en el Coliseo”, carrera de exhibición de NASCAR México Series, en el Clash de NASCAR, teniendo por sede el histórico Memorial Coliseum.
Tras conseguir su segunda corona de NASCAR México en el 2023, el tapatío Salvador de Alba Jr. tiene un primer objetivo en puerta, tomando su auto #48 Sidral AGA / Red Cola / Skarch, para meterse al Memorial Coliseum, estadio dos veces Olímpico, en busca del triunfo ante el público norteamericano y, sobre todo, latino, que radica en aquella región de Estados Unidos.
Esta significará su primera competencia como actual campeón del serial más importante de Latinoamérica, en una competencia que hace historia al ser compartir programa con NASCAR Cup, el máximo campeonato de autos stock a nivel mundial.
SALVADOR DE ALBA JR., AUTO #48:
“Sin duda llega una oportunidad extraordinaria para todos los que formamos parte de NASCAR México. El poder participar en un evento como el Clash, en un estadio como el Memorial Coliseum y compartir con NASCAR Cup, es algo que nos brindará un gran aprendizaje como pilotos y como equipo”.
“Además significa llegar como campeones. Tuvimos un 2023 extraordinario y ahora toca iniciar el 2024 en un escenario inmejorable como este, en donde queremos hacer un buen trabajo y como siempre buscar el triunfo para todos los mexicanos”.
4 de febrero es la fecha marcada para que el AGA Racing Team llegue a Los Ángeles, participando en la “King Taco: La Batalla en el Coliseo”, carrera exhibición de NASCAR México en el Memorial Coliseum, como parte del Clash 2024.
LA SEDE
Debido a las dimensiones del estadio, el Coliseo de Los Ángeles, la pista temporal será en forma de óvalo de asfalto de un cuarto de milla y tendrá un costo de alrededor de 1 millón de dólares, es la única vez en el año en que NASCAR Cup y NASCAR México compitan en una pista tan pequeña.
La primera vez que se corrió en este recinto fue el 6 de febrero del 2022 y como dato anecdótico se podría mencionar que la pista comenzó a construirse la misma fecha en la que hacía 100 años había iniciado la construcción del Coliseo.
NASCAR colocó una lona protectora de 130,000 pies cuadrados sobre el campo de futbol, seguido por relleno y material base. Sobre esta superficie, se recubrirá con asfalto para pavimentar la pista.
Desde su apertura en junio de 1923, “Los Ángeles Memorial Coliseum” se ha convertido en uno de los estadios deportivos más grandes del mundo, hogar de atletas de clase mundial y juegos legendarios. El coliseo ha albergado numerosas figuras históricas e incontables eventos especiales. Son las únicas instalaciones en el mundo en recibir dos Olimpiadas (la X y la XXIII), dos Súper Tazones (I y VII), una Serie Mundial (1959), una Misa Papal y la visita de tres presidentes de los E.E.U.U.: John F. Kennedy, Richard Nixon y Ronald Reagan. El coliseo fue declarado un Emblema Histórico Nacional el 27 de julio de 1984. Es el hogar temporal de los Rams de la NFL en su regreso a la ciudad de Los Ángeles.
El coliseo fue diseñado por los arquitectos, John y Donald Parkinson. Otras construcciones emblemáticas diseñadas por la firma de Los Ángeles incluyen el City Hall (el Ayuntamiento), la Union Station, y el edificio Bullock’s Wilshire. En 1921 se ordenó que el coliseo fuera el Memorial para los veteranos de la Primera Guerra Mundial de Los Ángeles; y en 1968 fue re-dedicado a todos los veteranos, no solo los de Los Ángeles. La histórica ceremonia oficial tuvo lugar el 21 de diciembre de 1921 y el trabajo fue terminado el primero de mayo de 1923. Cuando el coliseo abrió en junio de ese año, era el estadio más grande en Los Ángeles, con una capacidad para recibir 75,144 espectadores.
Muchos de los pilotos de NASCAR Cup que participaron en esta carrera, expresaron que el público de la Costa Oeste es increíble y ver desde abajo el pebetero y cerca de 77,000 espectadores, no tiene precio.

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Tras conseguir su segunda corona de NASCAR México en el 2023, el tapatío Salvador de Alba Jr. tiene un primer objetivo: buscar el triunfo ante el público norteamericano y, sobre todo, latino, que radica en aquella región de Estados Unidos

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