Luis Vallejo NOTICIAS
Transportistas del sector de camiones de volteo solicitaron a las autoridades estatales avanzar en la digitalización de trámites y mecanismos de pago mediante herramientas como códigos QR, al considerar que esto permitiría mayor transparencia en la operación de obras públicas y evitaría irregularidades en la contratación y remuneración de servicios.
La representante de la Coalición de Volteos Concesionados de Tuxtla, Estefanía Martínez Peña, señaló que uno de los planteamientos realizados ante la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) es facilitar el acceso a plataformas digitales para pagos de refrendo, licencias y otros trámites que actualmente siguen representando largos tiempos de espera para el sector.
Explicó que, aunque en algún momento se habilitó un portal digital para agilizar pagos, éste operó por poco tiempo y posteriormente fue suspendido, lo que obligó a transportistas provenientes de municipios alejados a trasladarse repetidamente a la capital para obtener órdenes de pago.
“Hay compañeros que vienen desde municipios de la Sierra y hacen varios viajes porque les indican una fecha y al llegar descubren que el trámite aún no está disponible. Eso representa desgaste económico y también emocional”, expresó.
Martínez Peña destacó como positiva la implementación de sistemas digitales de control en obras de infraestructura, como el uso de códigos QR y registros electrónicos para verificar recorridos y pagos a camiones de volteo.
Indicó que este esquema contribuye a disminuir interpretaciones erróneas y genera mayor certeza tanto para los transportistas como para las empresas contratantes.
Por otra parte, la representante del sector destacó la preocupación por la falta de actualización del tabulador de tarifas para el transporte de materiales, el cual —aseguró— permanece sin modificaciones desde 2020 pese al incremento sostenido en costos operativos.
Detalló que durante los últimos seis años se han elevado los precios del diésel, refacciones y unidades nuevas, al grado que actualmente adquirir un camión de volteo de capacidad media representa una inversión de entre dos y tres millones de pesos para los transportistas.
“Hemos hecho nosotros valoraciones y cotizaciones, por ejemplo, comprar un camión actualmente nos cuesta con el tabulador que tenemos a la fecha, alrededor de 60 años de trabajo para poder comprar un camión nuevo”, dijo para finalizar.
Foto: Luis Vallejo
Pie: Indican que les preocupa que el tabulador de tarifas para el transporte de materiales permanece sin modificaciones desde el 2020.