Los pilotos de Canel’s rompieron una racha negativa al conquistar el primer y tercer lugar en una de las pistas más exigentes del calendario nacional
STAFF NOTICIAS
Las emociones de la velocidad se apoderaron del Súper Óvalo Chiapas durante la celebración de la segunda fecha de la temporada de NASCAR México. En una jornada que quedará grabada en los anales del automovilismo nacional, la escudería Canel´s/Logitech G/Mobil/Laboratorio Tequis rompió con una prolongada sequía de resultados positivos en este escenario, logrando subir a sus dos volantes, Rubén García Jr. y Max Gutiérrez, al podio tras protagonizar una batalla incesante de bandera a bandera.
Desde el instante en que ondeó la bandera verde, los protagonistas de este segundo compromiso del calendario iniciaron una feroz pugna por el control de la pista. El primero en levantar la mano fue Rubén García Jr., quien a bordo de la unidad marcada con el número 88 de Canel´s/Logitech G/Mobil/Laboratorio Tequis, arrancó desde la segunda posición de la parrilla. Con una conducción agresiva y precisa, García Jr. ejerció una presión asfixiante sobre el puntero, logrando concretar el rebase en los giros iniciales para establecerse como el líder provisional del contingente y dictar el ritmo de la competencia.
Mientras tanto, en el corazón del pelotón, Max Gutiérrez, al comando del bólido número 23 de Canel´s/Logitech G/Laboratorio Tequis, ejecutaba una planificación táctica distinta a la de su coequipero. Gutiérrez tuvo que sortear duelos sumamente exigentes en el tráfico, de los cuales salió airoso gracias a un manejo inteligente. Su estrategia contemplaba una detención en los pits para el reabastecimiento de combustible programada para la parte final de la justa, apostando todo al rendimiento de su motor en los momentos críticos de la carrera.
Al alcanzar el ecuador de la competencia, las dos unidades representativas de Canel´s/Logitech G/Mobil/Laboratorio Tequis rodaban en una formación cercana, ingresando de manera casi simultánea a la zona de pits para realizar el cambio de neumáticos reglamentario. A partir de ese punto, el desafío se transformó en una lucha cuerpo a cuerpo; ambos pilotos se mantuvieron en una disputa constante dentro del grupo de los cinco punteros, intercambiando posiciones, pero sin perder nunca el contacto con los puestos de privilegio.
El desenlace de la prueba se perfiló tras la aparición de una bandera amarilla que reagrupó al contingente. En el relanzamiento, Rubén García Jr. defendió con éxito su posición de vanguardia ante los embates de competidores de la talla de Quiroga y Ramírez, quienes intentaron arrebatarle la gloria sin éxito. Por su parte, Max Gutiérrez se mantuvo agazapado en la cuarta plaza, aguardando el instante preciso para lanzar su ataque final. García Jr. logró ampliar su ventaja en los últimos suspiros para cruzar la línea de meta en el primer sitio, mientras que Gutiérrez, en una notable labor de resistencia, aseguró el tercer peldaño del podio. Este resultado representa el primer podio doble para la dupla dirigida por el experimentado preparador Ramiro Fidalgo en territorio chiapaneco, cortando así una racha adversa de varias temporadas.
Con este triunfo en la pista del sureste mexicano, Rubén García Jr. inscribió su nombre en letras de oro al convertirse en el piloto con mayor cantidad de victorias en la historia de las competencias tipo NASCAR en el país. Al alcanzar la cifra de 19 banderas de cuadros, el volante capitalino superó el récord que compartía previamente con Rubén Rovelo, quien se mantenía en la misma estadística antes de este fin de semana de actividad.
PIE DE FOTO: Rubén García Jr. alcanzó la cifra de 19 banderas de cuadros para convertirse en el máximo ganador en la historia de las competencias tipo NASCAR en México.
FOTO: CORTESÍA