Transportistas realizaron diversas manifestaciones en la ciudad capital, pidieron “piso parejo” para los taxistas y regularización en el transporte para tener certeza de inversión en plataformas tecnológicas
DANIELA GRAJALES/LUIS VALLEJO NOTICIAS
El presidente de la Coordinación Estatal de Transportistas de Chiapas (Coestrach), Jorge Omar Vázquez Martínez, dijo que no están en contra de la llegada de Uber a Chiapas, aseguró que el grupo de taxistas al que pertenece han venido trabajando de la mejor manera, garantizando precios justos y buen servicio a la ciudadanía, no obstante destacó que debe haber “piso parejo”.
Piden además a la Secretaría de Movilidad y Transporte (SmyT), la regularización y/o concesionamiento de taxis tolerados en la capital chiapaneca, ya que entre las propuestas de la Secretaría está poder registrar a todos en su base de datos para tener un control de ellos, esto dará certeza jurídica a los permisionarios para que puedan mejorar o renovar sus vehículos y así garantizar a la ciudadanía un servicio más eficiente y de calidad.
Algunos concesionados señalaron no estar de acuerdo con la entrada de Uber y exigieron a las autoridades aplicar la ley.
“No aceptamos el ingreso a Chiapas de la empresa Uber y en lo que respecta a la autoridad de transporte solicitamos al licenciado Aquiles Espinosa, secretario de Movilidad y Transporte la aplicación del artículo 113 de la ley de movilidad y transporte vigente en el estado de Chiapas”.
Señalan que los trabajadores del volante, específicamente taxistas, se verán afectados con la entrada de Uber, muchos llevan más de 25 años sosteniendo a la familia con este servicio.
“En lo que respecta a nosotros los transportistas, enfatizamos que defenderemos nuestra fuente de trabajo, si es necesario con nuestras vidas, no permitiremos que una empresa extranjera venga a desplazarnos”.
Si bien enfatizaron que la ciudadanía demanda un mejor servicio, lo primero que piden es la regularización del transporte para poder tener la certeza de la inversión en la mejora principalmente de manera tecnológica.
“Cómo trabajadores del servicio de taxis también tenemos propuestas para mejorar el servicio público, no obstante, desde hace ya varios años hemos tratado de brindarle mucho mejor atención a nuestros usuarios, así mismo queremos destacar que no nos oponemos a la modernización del transporte, y todos los equipos tecnológicos aplicados al transporte para el beneficio de la ciudadanía, siempre y cuando sean aplicados en taxis concesionados tal como lo establece la legislación”.
Al tiempo de mencionar que los transportistas concesionados se comprometen a mejorar su parque vehicular, los conductores a invertir en aplicaciones tecnológicas.
Cabe señalar que este gremio de taxistas, cuenta con 100 taxis Premium además invitan a quienes sean concesionados a sumarse al organismo.
De igual manera, a los usuarios, hicieron un llamado para quienes deseen hacer uso del servicio de taxi Premium, pueden bajar la App en Play Store y al igual que la aplicación de Uber, pueden solicitar un traslado de manera inmediata.
Por su parte, otra organización TAACHIS también se reunió a las afueras de Palacio de Gobierno, ellos solicitaron se le niegue la entrada a la empresa, asegura que no permitirán la entrada a empresas extranjeras.
Frente a los medios de comunicación, destacaron que esta plataforma extranjera no apoyará en la economía local, cabe destacar que este grupo de taxistas conducen unidades con la leyenda NP (número provisional) y el uso de placas particulares, lo que refiere que están en espera de sus concesiones.
Cabe señalar que las manifestaciones comenzaron desde la noche del miércoles, cuando choferes de taxis, se presentaron afuera las oficinas de un medio de comunicación local donde era entrevistado Aquiles Espinosa García, titular de la SMyT.
Por otra parte, Bersaín Miranda Borraz, presidente de la Alianza de Autotransporte del Estado, realizó una conferencia de prensa en la que aseguró que es “falso que Uber haya ganado amparos, nosotros sí hemos ganado amparos al interior del país”; además de que la plataforma digital no genera fuentes de empleo ni contribuye a la economía del estado.
Explicó que Uber si tiene un amparo del uso de su plataforma, pero no ampara los vehículos que ingresan en ella para prestar el servicio de transporte público; por lo que la empresa debe apegarse a ley de transporte del estado.
Por lo que, en ese sentido, manifestó que los transportistas no están en contra de que Uber opere en Tuxla, siempre y cuando exista igualdad de circunstancias en cuanto a pagos de contribuciones como lo hacen los vehículos concesionados.
Tampoco, dijo, están en contra de mejorar el servicio del transporte; sin embargo, las autoridades no han garantizado que esa mejora sea posible ante la falta de la aplicación de la ley hacia los vehículos piratas; es decir, que operan como taxi sin ser concesionados, los cuales son llamados “tolerados” o “permisionados” y se identifican con las letras NP y un número económico provisional.
“En la nueva ley de transporte disminuyeron el número de años de vida útil del vehículo, entonces pedimos que quiten el transporte pirata y así tendríamos la garantía de poder pagar las letras del vehículo nuevo porque, o pagamos la comida o pagamos la letra”; sentenció el transportista.