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La actividad del deporte motor en el sureste mexicano podría recibir un impulso histórico tras la reciente visita de inspección realizada al Súper Óvalo Chiapas. Este jueves al mediodía, el director general de la Súper Copa Roshfrans, el Sr. Michel Jourdain Declerq, se presentó en las instalaciones del recinto para llevar a cabo una exhaustiva evaluación técnica. El objetivo primordial de este recorrido fue certificar si el autódromo cumple con los estándares de seguridad y logística necesarios para albergar la segunda fecha de la temporada 2026, lo que representaría un hito para la afición local al ser la primera vez que este prestigioso campeonato nacional pisa tierras chiapanecas.
Durante la jornada de supervisión, Jourdain Declerq presentó una propuesta técnica ambiciosa a la administración del inmueble, encabezada por José Roqueñí Reyes. El planteamiento consiste en la creación de una configuración de pista que integre tanto el óvalo como el circuito interno, alcanzando una extensión total que supera los dos mil 700 metros de recorrido. Esta arquitectura de pista busca equilibrar la velocidad del óvalo con la exigencia técnica del circuito, proporcionando un escenario ideal para que los pilotos demuestren su destreza frente al volante, garantizando al mismo tiempo un espectáculo dinámico para los asistentes que se den cita en las gradas.
El desafío principal para las autoridades del automovilismo radica en la seguridad operativa de las diversas categorías que integran el serial. Se busca asegurar que tanto los potentes Tractocamiones, como los turismos de la categoría GTM y los monoplazas de la F5, puedan circular sin contratiempos por la zona baja del óvalo. En este sector, el peralte es considerablemente menor, por lo que se ha decidido excluir las curvas uno y dos del trazado tradicional para minimizar riesgos. José Roqueñí Reyes enfatizó que la integridad de los competidores y del público es la prioridad absoluta, por lo que se programará una reunión definitiva en los próximos días para oficializar la llegada del evento, siempre y cuando se cumplan todos los requisitos técnicos en el corto plazo.
PIE DE FOTO: Michel Jourdain Declerq evaluó las condiciones de seguridad del autódromo para garantizar un trazado óptimo para los monoplazas y los tractocamiones.
FOTO: NEIN GÓMEZ
