Sin el subsidio del gobierno federal, el precio de la gasolina podría alcanzar hasta 33 pesos por litro
Ana Liz Leyte NOTICIAS
El incremento de hasta el 10 por ciento en los combustibles en Chiapas durante el mes de marzo de 2026 -con la gasolina Premium y el Diésel superando los 30 pesos-, en algunas zonas de la entidad, esta situación ha generado un impacto inflacionario inminente en el transporte.
Y es que, este sector, se ve amenazado y posiblemente obligado a generar que estos costos le lleguen al consumidor final, justificando que su principal insumo, es el combustible.
«En este caso aumenta el combustible y te aumenta todo, porque todo se transporta a través del combustible», dijo Alberto Bustamante, el vicepresidente de la Alianza del Autotransporte de Chiapas.
Por su parte, Gilberto Ruiz Cáceres, economista, precisa, que ciertamente hay municipios de Chiapas que tienen un precio por encima del promedio nacional, y se debe por los costos de transportación.
«A mayor costo logístico, es decir la distancia pues estos también esto tiene que ver el costo de los combustibles, por eso vemos que es más barato el combustible en Tuxtla Gutiérrez que Comitán o que en San Cristóbal de Las Casas», explicó Ruiz Cáceres.
El Gobierno federal destina más de cinco mil millones de pesos a la semana para subsidiar el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios a las gasolinas, como parte de la estrategia para contener el alza en los precios de los combustibles.
Este estímulo fiscal implica que el Estado deje de percibir esos ingresos con el objetivo de evitar un incremento mayor en el costo de la gasolina y el diésel, en un contexto de encarecimiento internacional del petróleo.
Sin este subsidio el precio de la gasolina podría alcanzar hasta 33 pesos por litro, por lo que el apoyo gubernamental representa una reducción aproximada de nueve pesos por litro para los consumidores.
«Pudiendo llegar a precios superiores a los 30 pesos por litro en los siguientes meses, todo esto, insisto, dependiendo del comportamiento del conflicto existen en medio oriente», agregó el economista Gilberto Ruiz Cáceres.
PIE DE FOTO:
Incremento de los costos del combustible ha generado un impacto inflacionario inminente en el transporte.
FOTO: Ana Liz Leyte